Прага, как всегда, была великолепна...

Перепубликация из ЖЖ

Польша

Небольшой отель на обочине трассы Е30, где мы изволили отобедать...

Ручник выпендривается

Перепубликация из ЖЖ

Как-то в рабочем напряге перед отпуском я совсем забыла опубликовать очередные поломки...
Во-первых в середине февраля меня подвела не машина, а магнитола... Похоже, и она попалась с характером - начала сначала просто дурить, а потом окончательно перестала что-либо отображать на экране. 2 часа времени и проблема была решена (двух недель после покупки еще не прошло... ), но осадок все-таки остался...
Второй "неприятностью" стало очередное возвращение стука в руле... Пока он очень невразумительный, вот вернусь с отпуска - буду им заниматься. Надо таки довести эту часть машины "до ума". Допускаю вариант, что я просто придираюсь к стандартному шуму... но руль - не та вещь, на которую можно махнуть рукой, особенно в предверии предстоящего летнего сезона.

Музкыкальный бронтозавр

Перепубликация из ЖЖ

... Больше недели назад была таки установлена музыка и сделан антикор...
И, самое главное, был наконец-то убран стук руля, который оказался вовсе не некачественной муфтой, а небольшим люфтиком в кардане.
Кажется, я уже писала о том, что шум в двери оказался просто недостаточно выкрученной резиновой ножкой и теперь убран...
Так что машина наконец-то перешла в свое правильное состояние "я ей полностью довольна"...
Дорога ждет...

Дверь, которая вовсе не дверь...

Перепубликация из ЖЖ

По результатам ТО-0 я, помниться, была недовольна шумами в задней двери. Мы все там облазяли и выяснили, что шумела вовсе не дверь.
Заднее сидение УАЗа делится на 2 секции, каждая из которых складывается по отдельности, открывая доступ в ящики под ними. У большой секции - 2 защелки. У маленькой - 1 защелка и резиновая ножка, упирающаяся в металл под пластиковой обшивкой ящика.
Дк вот эта ножка регулируется по высоте (выкручивается в случае необходимости)... она просто была не отрегулирована;) Пара оборотов убрали все шумы!
Спустя 2 недели после ТО-0 была так же вроде бы теоретически решена проблема со стуком в руле. Через неделю он будет решен практически... Вместе с антикором ... и, надеюсь, установкой музыки;)

ТО-0 со всеми вытекающими...

Перепубликация из ЖЖ

Итак, прошло ТО-0. Факты:

Список проблем, с которыми я туда приехала:
1. Собственно, само ТО-0.
2. Все тот же стук в руле.
3. "Газелевский" выхлоп.
4. Грохи в правой задней двери.
5. Шум из раздатки (появляется на 40 км/ч на полном приводе; исчезает примерно на 60 км/ч).
6. Отсутствие реальной информации по электрике.

Вопрос электрики...

Перепубликация из ЖЖ

Как и предполагалось, вопрос прикуривателя решился заменой предохранителя, обозначенного как "резерв". Это уже становится весело;)

31 - 4 января - Новый Год покатушек...

Перепубликация из ЖЖ

Новый год выдался бесснежный... И даже отъезд за город еще 31 числа не изменил эту неприятную реальность. Все было во льду, плюс приморозило... Это и стало поводом для очередной проверки на прочность моего зверя.

Продолжаем дивиться творению УАЗа...

Перепубликация из ЖЖ

1200 км на приборной панели. За это время - 3 поездки за город. 1 из них - почти вся на полном приводе (потому как была метель и дороги занесло). Впечатления - непередаваемы. Машина, которая одинаково себя чувствует и с асфальтом, и без асфальта - правильная машина (для меня) ;).
Теперь об объективной стороне вопроса...

Полный привод!

Перепубликация из ЖЖ

Мой пешеходный статус продлился недолго. Пожалуй, пора открывать новую страницу моей автомобильной летописи.
Страницу полного привода!

 

НУ ВСЕ!

Перепубликация из ЖЖ

Со вчерашнего дня я официально перешла в статус пешехода. Отказ от машины - это как... это как... нет, это сложно с чем-то сравнить, особенно, учитывая мои "личные" взаимотношения с транспортным средством. Эта красная уродина занимала большую часть моей жизни и теперь достаточно сложно взять и вычиркнуть из головы мысли о каких-то там проблемах с мелочами, которые все надо исправлять руками...